นอกจากนี้ ตนยังได้ชี้แจงกับ JICA อีกว่า กระทรวงคมนาคมได้จัดทำแผนแม่บทโครงข่ายทางรถไฟร่วมกับมอเตอร์เวย์ (MR-MAP) โดยจะเริ่มศึกษาโครงการในปี 2564 ซึ่งแผนแม่บทดังกล่าว ประกอบด้วย 8 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางแนวเหนือ-ใต้ 3 เส้นทาง และเส้นทางแนวตะวันตก-ตะวันออก 5 เส้นทาง ซึ่งยังมีแนวเส้นทางที่สำคัญ คือ เส้นทางชุมพร-ระนอง ที่รัฐบาลได้อนุมัติงบประมาณไปแล้ว และมอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปหาศึกษาโครงการเชื่อมต่อท่าเรือฝั่งอ่าวไทยและฝั่งอันดามัน เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางมอเตอร์เวย์และรถไฟทางคู่ ซึ่ง JICA ได้แสดงความสนใจในโครงการดังกล่าวด้วย
ขณะที่ความก้าวหน้าของโครงการในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) นั้น ได้เดินหน้าดำเนินการตามแผน โดยในส่วนของโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) การส่งมอบพื้นที่คาดว่า ภายในปี 2564 จะดำเนินการครบตามที่ได้กำหนดไว้ทั้งหมด ส่วนโครงการก่อสร้างเมืองการบินนั้น คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2568
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่ออีกว่า ยังได้มีการหารือกับ JICA ถึงเรื่องที่ไทยได้มีการอนุมัติให้ผู้ที่เดินทางและผ่านการตรวจตามมาตรการสาธารณสุขเข้ามาในประเทศไทย โดยวีซ่านักท่องเที่ยวใช้ได้ระยะเวลา 90 วัน และสามารถขยายเวลาได้ 2 ครั้งเป็น 270 วัน แต่จะต้องเข้ารับการกักตัว 14 วันในสถานที่ที่รัฐกำหนด เพื่อตรวจสอบการติดเชื้อและป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนในประเทศและผู้ที่เดินทางเข้ามาในประเทศ
ในส่วนของโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันนั้น ขณะนี้ได้ดำเนินการตามแผนงาน โดยจะมีการเปิดวิ่งทดลองเสมือนจริงในช่วง มี.ค. 2564 ระยะเวลา 3 เดือน โดยจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้ฟรี และจะมีการเก็บสถิติรายละเอียดต่างๆ และประเมินผล ก่อนจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ภายใน พ.ย. 2564
