วัตถุประสงค์การประชุมครั้งนี้ เพื่อติดตามผลการประชุมสุดยอดอาเซียนและการประชุมระดับรัฐมนตรีของอาเซียนที่เกี่ยวข้อง และประเด็นสำคัญด้านต่าง ๆ ดังนี้
1. การขนส่งในการฟื้นฟูภูมิภาคอาเซียนจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19)
2. การรับรองงานสำคัญเร่งด่วน เอกสารผลลัพธ์ที่อาเซียนจะต้องร่วมกันดำเนินให้แล้วเสร็จภายในปี 2564 ภายใต้แผนยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur Transport Strategic Plan: KLTSP) ปี 2559 - 2568
3. การขนส่งรายสาขา ประกอบด้วย การขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางบก การขนส่งทางทะเล และการอำนวยความสะดวกในการขนส่ง
นอกจากนี้ ที่ประชุมรัฐมนตรีขนส่งอาเซียนยินดีต่อความสำเร็จและให้การรับรองเอกสารผลลัพธ์และงานสำคัญ ประจำปี 2563 ดังนี้ การทบทวนแผนยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งกัวลาลัมเปอร์ (KLTSP) ปี 2559 - 2568 ระยะกลางพิธีสาร 2 สถาบันฝึกอบรมด้านการบิน ภายใต้ความตกลงยอมรับร่วมใบอนุญาตผู้ปฏิบัติหน้าที่ประจำเที่ยวบิน แผนแม่บทการเดินอากาศอาเซียน แนวปฏิบัติในช่วงสถานการณ์ COVID-19 แนวปฏิบัติสำหรับการยกระดับขั้นตอนมาตรฐานในการรายงานข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนให้เป็นไปตามมาตรฐานขององค์การสหประชาชาติ ปฏิญญาบรูไนว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนของอาเซียน ค.ศ. 2020 การเปิดตัววีดิทัศน์ความปลอดภัยทางถนนของอาเซียน และแผนที่โครงข่ายด้านการขนส่งทางบกของอาเซียน รวมถึงการเตรียมการประชุมรัฐมนตรีขนส่งอาเซียนกับประเทศคู่เจรจา ได้แก่ จีน ญี่ปุ่น และสาธารณรัฐเกาหลี ซึ่งจะมีขึ้นในลำดับถัดไป
รัฐมนตรีขนส่งอาเซียนได้แลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับมาตรการ นโยบายที่จะสนับสนุนการดำเนินการตามข้อริเริ่มและโครงการต่าง ๆ ภายใต้กรอบการฟื้นฟูอย่างครอบคลุมของอาเซียนด้านการขนส่ง ทั้งนี้นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวขอบคุณประเทศสมาชิกอาเซียนและสำนักเลขาธิการอาเซียนที่ได้ร่วมจัดทำกรอบการฟื้นฟูอย่างครอบคลุมของอาเซียน รวมทั้งได้กล่าวถึงการสนับสนุนการดำเนินการตามข้อริเริ่มในแผนปฏิบัติการของกรอบการฟื้นฟูอย่างครอบคลุมของอาเซียน โดยกระทรวงคมนาคมของประเทศไทยได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อคงไว้ซึ่งการขนส่งสินค้าจำเป็นทางอากาศ ทางน้ำ และทางบก รวมถึงการสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลในการเปิดประเทศอย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งจะเป็นการส่งเสริมให้เกิดการฟื้นตัวจากการแพร่ระบาดของโรค COVID-19 ในภูมิภาคอาเซียนและประชาคมโลกให้กลับมาเป็นปกติในท้ายที่สุด
ข้อมูลจาก : กองการต่างประเทศ สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม
