วันที่ 25 ก.ค.2567 นายพีระเดช ศิริวันสาณฑ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดนครสวรรค์ เขต 5 พรรคภูมิใจไทย หารือประธานสภาผู้แทนราษฎร ว่า ในจ.นครสวรรค์เขต 5 มี 3 อําเภอ คือ ตาคลี ตากฟ้า ไพศาลี มีโครงการใหญ่อยู่ 2 โครงการคือ 1.โครงการนครสวรรค์ไบโอคอมเพล็กซ์ ซึ่งจะลงทุนหลายพันล้าน เป็นโครงการนําร่องที่ประเทศไทยจะกําหนดให้นครสวรรค์ไบโอคอมเพล็กซ์ เป็นไบโอฮับในปี 2570 มีการลงทุนไปแล้วเฟสแรก 7,500 ล้าน เฟสที่สอง 1,400 ล้าน ด้วยความเป็นห่วงพื้นที่อยากจะขออนุญาตเสนอให้กรมทางหลวงขยายถนน เพื่อรองรับโครงการเหล่านี้ เส้นแรกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3329 จากแยกหัวหวายไปสมาคมชาวไร่อ้อย ไปชนจุดตัดทางหลวงชนบท 4023 ซึ่งมีระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร เส้นที่2 ทางหลวงชนบท 4023 จากสมาคมชาวไร่อ้อยไปชนทางหลวงหมายเลข 3212 ระยะทาง 7 กิโลเมตร
2.โครงการตาคลีแซนบ๊อกซ์ ตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟจันเสน ซึ่งจะส่งเสริมการลงทุน ส่งเสริมการขยายตัวทางเศรษฐกิจเป็นการสร้างรายได้ เป็นฮับของการขนส่งทางราง เป็นไปตามนโยบายของการรถไฟ จึงอยากเสนอให้ขยายถนนเพื่อรองรับโครงการเหล่านี้ ถนนเส้นแรกคือถนนทางหลวงท้องถิ่น ซึ่งดูแลโดย อบจ.นครสวรรค์ สายนว.ถ.1-0019 บ้านสะพานปูน-บ้านช่องแค ระยะทาง 13 กิโลเมตร และทางหลวงสาย 3196 จุดตัดจากทางหลวงหมายเลขหนึ่ง ไปถึงอบต.จันเสน ระยะทาง 26 กิโลเมตร

25 กรกฎาคม 2567 เวลา 11:29
"สส.พีระเดช" หารือสภาฯ ให้กรมทางหลวงขยายถนนรองรับโครงการนครสวรรค์ไบโอคอมเพล็กซ์ และตาคลีแซนบ๊อกซ์
วันที่ 25 ก.ค.2567 นายพีระเดช ศิริวันสาณฑ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดนครสวรรค์ เขต 5 พรรคภูมิใจไทย หารือประธานสภาผู้แทนราษฎร ว่า ในจ.นครสวรรค์เขต 5 มี 3 อําเภอ คือ ตาคลี ตากฟ้า ไพศาลี มีโครงการใหญ่อยู่ 2 โครงการคือ 1.โครงการนครสวรรค์ไบโอคอมเพล็กซ์ ซึ่งจะลงทุนหลายพันล้าน เป็นโครงการนําร่องที่ประเทศไทยจะกําหนดให้นครสวรรค์ไบโอคอมเพล็กซ์ เป็นไบโอฮับในปี 2570 มีการลงทุนไปแล้วเฟสแรก 7,500 ล้าน เฟสที่สอง 1,400 ล้าน ด้วยความเป็นห่วงพื้นที่อยากจะขออนุญาตเสนอให้กรมทางหลวงขยายถนน เพื่อรองรับโครงการเหล่านี้ เส้นแรกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3329 จากแยกหัวหวายไปสมาคมชาวไร่อ้อย ไปชนจุดตัดทางหลวงชนบท 4023 ซึ่งมีระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร เส้นที่2 ทางหลวงชนบท 4023 จากสมาคมชาวไร่อ้อยไปชนทางหลวงหมายเลข 3212 ระยะทาง 7 กิโลเมตร
2.โครงการตาคลีแซนบ๊อกซ์ ตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟจันเสน ซึ่งจะส่งเสริมการลงทุน ส่งเสริมการขยายตัวทางเศรษฐกิจเป็นการสร้างรายได้ เป็นฮับของการขนส่งทางราง เป็นไปตามนโยบายของการรถไฟ จึงอยากเสนอให้ขยายถนนเพื่อรองรับโครงการเหล่านี้ ถนนเส้นแรกคือถนนทางหลวงท้องถิ่น ซึ่งดูแลโดย อบจ.นครสวรรค์ สายนว.ถ.1-0019 บ้านสะพานปูน-บ้านช่องแค ระยะทาง 13 กิโลเมตร และทางหลวงสาย 3196 จุดตัดจากทางหลวงหมายเลขหนึ่ง ไปถึงอบต.จันเสน ระยะทาง 26 กิโลเมตร