ตามที่รัฐบาลได้ประกาศให้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 เป็นวาระแห่งชาติ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จึงได้สั่งการให้ทุกหน่วยงานในสังกัดดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วน ในส่วนของกรมการขนส่งทางบกให้มีมาตรการเข้มงวดตรวจควันดำรถบรรทุกและรถโดยสารทั่วประเทศ และบังคับใช้กฎหมายสูงสุดเด็ดขาด
ด้าน นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เผยผลการดำเนินการ วันที่ 28 กรกฎาคม 2563 ดำเนินการตรวจวัดควันดำรถโดยสารและรถบรรทุกทั่วประเทศจำนวน 717 คัน ไม่พบรถที่มีค่าควันดำเกินเกณฑ์มาตรฐานที่ราชการกำหนด แต่พบรถที่มีค่าควันดำระหว่าง 30-45% ได้ออกใบเตือนจำนวน 10 คัน เพื่อให้ไปบำรุงรักษาดูแลรถไม่ให้มีค่าควันดำสูง โดยมีผลการดำเนินการ ดังนี้
ในเขตกรุงเทพมหานคร ดำเนินการตรวจในพื้นที่ที่มีค่าฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 สูงตรวจวัดค่าควันดำรถจำนวน 372 คัน (รถบรรทุก 267 คัน,รถโดยสารประจำทาง 105 คัน,รถโดยสารไม่ประจำทาง - คัน) ไม่พบรถที่มีค่าควันดำเกินเกณฑ์มาตรฐานที่ราชการกำหนด
ในส่วนสำนักงานขนส่งจังหวัด ตรวจวัดควันดำ จำนวน 345 คัน (รถบรรทุก 160 คัน,รถโดยสารประจำทาง 185 คัน,รถโดยสารไม่ประจำทาง - คัน) ไม่พบรถที่มีค่าควันดำเกินเกณฑ์มาตรฐานที่ราชการกำหนด แต่ออกใบเตือนจำนวน 10 คัน
ทั้งนี้ ส่งผลให้มียอดสะสมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2562 – 28 กรกฎาคม 2563 ตรวจรถทั้งสิ้น 406,053 คัน พบรถที่มีค่าควันดำเกินเกณฑ์มาตรฐานที่ราชการกำหนด พ่นห้ามใช้จำนวน 3,976 คัน ซึ่งผู้ประกอบการเจ้าของรถได้ดำเนินการแก้ไขปรับปรุงและนำเข้าตรวจสภาพเรียบร้อยแล้ว จำนวน 2,848 คัน
เตือน!!! รถทุกคันที่ถูกพ่นห้ามใช้ ต้องนำรถไปแก้ไขและนำรถเข้ารับการตรวจสภาพ ณสำนักงานขนส่ง เมื่อผ่านการตรวจสภาพจึงสามารถลบข้อความห้ามใช้ออกและนำรถไปใช้งานได้ หากฝ่าฝืนมีความผิดตามกฎหมาย
ประชาชนมีส่วนร่วมด้วยการส่งภาพรถบรรทุกและรถโดยสารควันดำที่สังเกตเห็นหมายเลขทะเบียนชัดเจน ผ่านศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารและรับเรื่องร้องเรียน •สายด่วน1584 ตลอด 24 ชั่วโมง
•Line@: @1584DLT
•Facebook: 1584 ร้องเรียนรถโดยสารสาธารณะ https://www.facebook.com/dlt1584/
•เว็บไซต์ http://ins.dlt.go.th/cmpweb/
•แอปพลิเคชัน DLT GPS
•E-mail: dlt_1584complain@hotmail.com
ประชาชนสามารถมีส่วนร่วมป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ด้วยการตรวจสอบสภาพรถเบื้องต้นด้วยตัวเองเพื่อให้รถอยู่ในสภาพปกติและไม่เกิดควันดำ ทำความสะอาดไส้กรองอากาศอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด ตรวจเช็คหัวฉีดและปั๊มหัวฉีดน้ำมันให้อยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งานหมั่นดูแลเครื่องยนต์ไม่ให้ก่อปัญหาควันดำเมื่อใช้งานบนท้องถนน
